气胎由壬，简称气胎，又称由壬气胎，以下是对其的详细介绍：

一、定义与用处

       气胎由壬是一种特别的管件联接安装，广泛应用于低压力、大通径、错位大、需常常装卸的管线，特别适用于石油工作固控体系泥浆罐之间的联接。联接管线可采用玻璃钢管或两头带接头的胶管，玻璃钢管耐腐蚀、质简单转移，胶管可曲折，适用于现场管线错位安装。

二、产品结构

       气胎由壬主要由钢壳和气胎两部分组成。钢壳用于与容器或泥浆罐出口孔相焊接，或将钢壳焊接于相应口径的钢管端口上，气胎则装入钢壳内，通过充气完成密封和联接。

三、工作原理

       1.安装时，将中心管两头别离刺进左右两个气胎由壬的气胎孔内。

       2.从气嘴向气胎由壬内胎充气至规矩压力，气胎充气即抱紧中心管，完成快速联接和密封。

       3.拆开时，放气使气胎恢复，管线即可抽出，无需东西，适应性强，修补简略。

四、性能参数

       1.工作环境：-45℃~50℃（也有说法为-30℃~50℃）。

       2.大密封压力：0.4MPa（也有说法为0.5MPa，但运用时一般建议气胎充气压力大于管线压力0.3MPa以保证密封牢靠）。

       3.规范标准：4''、6''、8''、10''、12''、14''、16''等。

       4.气胎放气后恢复时间：1~4秒。

五、安装与运用留神事项

       1.充气时应运用带增压缸的双管打气筒，配充气嘴运用。在有配套紧缩气源时也能够运用紧缩空气充气。

       2.气胎充气或放气后，应将气嘴护帽带上，避免气嘴危害。

       3.气胎取出或装入钢壳时，应留神维护气嘴，避免影响运用。

       4.拆开管线时，应先取下气嘴护帽，用细棍放气泄压。

       5.为维护气胎，钢管两头应有15度的倒角，钢管表面应润滑无毛刺和凹坑。

       6.钢管刺进气胎前，应使气胎彻底放气，不然中心管无法刺进内胎。